Acasă Nitrurare cu gaz controlat

Nitrurare și nitrocarburare cu gaz controlat

Obiectiv: Rezistență la oboseală, uzură, gripare și coroziune

În detaliu, nitrurarea este difuzia azotului atomic N pe suprafața pieselor tratate anterior prin călire și, de preferință, prin revenire. Acest procedeu termochimic crește duritatea suprafeței materialelor feroase, conferindu-le o bună rezistență la abraziune, și crește tensiunile de compresiune pentru a îmbunătăți rezistența la oboseală. Nitrocarburarea este un tratament derivat din nitrurare, în care se adaugă carbon la difuzia azotului, crescând rezistența la uzură și la frecare a oțelului. Inserția azotului N (sau N și C pentru nitrocarburare) și formarea de nitruri cu elementele de aliere ale oțelului, determină întărirea suprafeței, conferind proprietățile dorite (duritate de 750 până la 1100 HV).

Tratamentul la temperaturi cuprinse între 500 și 570°C reduce considerabil riscul de deformare.

angajat care încarcă un cuptor de nitrurare cu gaz

Procesul nostru

Cuptoarele utilizate în nitrurarea cu gaz controlat sunt în general cilindrice, cum ar fi cuptoarele cu cazan, cu ax sau orizontale. Aceste echipamente pot atinge dimensiuni foarte mari pentru a acomoda diferite tipuri de piese și materiale, în special oțel inoxidabil.

Pregătirea cuptorului

Înainte de începerea procesului de tratare, cuptorul este curățat de orice reziduuri sau impurități, apoi este încălzit la temperatura optimă de tratare. Această etapă pregătitoare este esențială pentru a menține o atmosferă controlată și neutră pentru un tratament termic uniform.

Injecție de gaz

Amestecul de gaz activ, format din amoniac (NH3) sau dintr-un amestec de NH3 și gaz combustibil, este injectat în cuptor. Acest gaz este menținut la o anumită temperatură pentru o anumită perioadă de timp, pentru a obține adâncimea de strat dorită. Natura și profunzimea stratului nitrurat depind de calitatea oțelului utilizat, de timpul și temperatura de tratare și de compoziția atmosferei de tratare bogate în azot.

Compoziția stratului nitrurat

Structura stratului nitrurat este formată din :

- Un strat combinat de 5 până la 25 microni, în care azotul este combinat sub formă de nitruri de fier (Gamma Prime și/sau Epsilon). Acest strat de suprafață crește semnificativ rezistența la uzură și coroziune. Oferă posibilitatea de a crea un strat poros pe suprafața extremă pentru a crește performanțele de rezistență mecanică (THERMI-NITROX®).

- Un strat de difuzie de 0,1 până la 1 mm, în funcție de calitatea oțelului și de durata tratamentului. Acest strat de difuzie contribuie la îmbunătățirea rezistenței la oboseală și abraziune, oferind piesei tratate o rezistență ridicată și o durată de viață prelungită.

Controlul cuptorului

Pentru a asigura un control complet al stratului nitrurat, atât în ceea ce privește compoziția chimică, cât și morfologia acestuia, procesul nostru este complet automat, utilizând sonde de hidrogen pentru a măsura și regla continuu potențialul de azot (Kn) și sonde de oxigen pentru a măsura și regla continuu potențialul de carbon (Kc).

    Caracteristici și avantaje ale nitrurației cu gaz controlat

    În general, nitrurarea oferă pieselor rezistență la uzură și gripare, precum și rezistență la oboseală cu deformare redusă, ceea ce face posibilă prelucrarea pieselor finite. Nitrurarea cu gaz controlat oferă beneficii suplimentare, în special în sectoarele auto și aerospațial, unde precizia și durabilitatea sunt esențiale:

    Control

    Gestionarea computerizată a procesului permite un control precis al compoziției chimice și al adâncimii stratului combinat (Gamma Prime și/sau Epsilon), garantând o aplicare consecventă și o îmbunătățire semnificativă a durității suprafeței și a rezistenței la coroziune. Această abordare ajută, de asemenea, la ajustarea parametrilor în funcție de nevoile specifice ale materialelor tratate, cum ar fi oțelul sau oțelul inoxidabil.

    Uniformitate

    Procesul asigură o uniformitate foarte bună a tratamentului, chiar și pentru piesele cu forme complexe. Această metodă ajută la obținerea unui nivel ridicat de duritate pe întreaga suprafață a metalului dumneavoastră.

    Competitivitate

    Capacitatea de a menține o densitate ridicată a încărcăturii în cuptor duce la o reducere semnificativă a costurilor, ceea ce face ca tratamentul termic să fie mai competitiv față de alte metode, cum ar fi nitrurarea ionică. Eficiența procesului este îmbunătățită prin cicluri de tratament optimizate pentru rezultate de înaltă calitate.

    Adâncime

    Tehnologia avansată face posibilă producerea de straturi foarte adânci, oferind o protecție sporită împotriva oboselii, abraziunii și uzurii, în condiții economice favorabile. Acest procedeu poate fi deosebit de benefic pentru piesele supuse la solicitări mecanice ridicate.

    Adaptabilitate

    Datorită utilizării tehnologiilor moderne, nitrurarea cu gaz controlată poate fi aplicată la componente mari, cum ar fi angrenaje sau scule, care necesită o precizie ridicată și o rezistență sporită la variațiile de temperatură și la efectele de frecare.

    Informații suplimentare privind nitrurarea cu gaz controlat

    Nitrurarea cu gaz controlat se realizează într-un cuptor cu convecție forțată, folosind un amestec sau un gaz activ la o presiune apropiată de cea atmosferică, adesea într-un mediu cu temperatură scăzută pentru a minimiza riscul de deformare. Speciile active, azotul atomic N sau, în cazul nitrocarburației, N și C, se obțin prin cracarea amoniacului NH3 (sau NH3 cu adaos de gaz combustibil pentru nitrocarburație) la temperatura de tratament (500-570°C).Îmbogățirea în azot și/sau carbon este reglată automat cu ajutorul unor senzori specifici (sondă de hidrogen și sondă de oxigen), alimentând un algoritm care calculează potențialul de nitrurare (KN) și/sau potențialul de carbon (KC), pentru a garanta o calitate optimă și o curățenie maximă a suprafeței.

    nitrurare cu gaz cu compoziție controlată

    Pentru studiu și comandă

    Informații care trebuie comunicate :





    - Planul piesei (inclusiv zonele care trebuie protejate); - Numărul de piese pe lot pe an; - Natura oțelului: denumire standard (sau comercială); - Specificația straturilor care urmează să fie produse (inclusiv orice toleranță de prelucrare); - Tratamentele anterioare (pretratate, călite și revenite, stabilizate, recoapte).

    Cereți o ofertă

    sectoarele de activitate vizate

    Aplicații tipice: șuruburi și butoaie de extrudare, unelte de forjare, ambutisare, came, glisiere, angrenaje, piese mecanice de fricțiune.

    Diferitele noastre documentații

    Cartea albă privind tratamentul termic

    Nitrurarea și nitrocarburarea cu gaz controlat

    Vedeți toată documentația noastră

    Întrebările noastre frecvente

    Ce este depunerea în vid?

    Depunerea în vid este un tratament de suprafață utilizat pentru a depune un material sau un aliaj pe o piesă mecanică.

    Utilizarea tehnologiei de vid înseamnă că procesul este perfect curat și nepoluant.

    Acesta nu face obiectul legislației REACH.

    Care sunt avantajele PVD?

    Acest proces crește considerabil rezistența la uzură, abraziune, frecare și coroziune. Ca urmare, durata de viață a componentelor este mult mai mare.

    Grosimile standard sunt de ordinul a 3µm și depunerea se realizează pe piese finite.

    Care este diferența dintre PVD și PACVD?

    PVD este depunerea fizică de vapori. Elementul care urmează să fie depus este obținut prin evaporare sau pulverizare cu ajutorul unui proces fizic. PACVD este depunerea chimică în fază de vapori asistată de plasmă. Elementul care urmează să fie depus este obținut prin reacții chimice. Plasma este utilizată pentru a obține această reacție chimică la o temperatură mai scăzută.

    Care sunt aplicațiile industriale ale depunerii în vid?

    Depozitele de vid sunt clasificate în mai multe categorii: anti-uzură, fricțiune, decorative și biocompatibilitate. Aplicațiile sunt, prin urmare, foarte variate: componente auto și aeronautice, scule, unelte de tăiere, dispozitive medicale, piese decorative etc.

    Cum aleg metoda de depunere corectă?

    Metoda de depunere depinde în primul rând de natura stratului de acoperire care urmează să fie depus și de substrat.

    În cazul în care substratul nu poate fi încălzit la temperaturi ridicate, depunerea trebuie să se facă cu ajutorul tehnologiei de temperatură joasă.

    În cazul în care stratul de acoperire care urmează să fie depus constă într-un element solid (țintă metalică sau grafit), se utilizează un proces fizic, cum ar fi PVD. În cazul în care stratul de acoperire constă dintr-un gaz sau lichid, se utilizează un procedeu chimic, cum ar fi CVD sau PACVD.

    Care este scopul călirii? 

    Încorporați carbonul sub suprafața piesei de oțel pentru a îmbunătăți rezistența la oboseală și uzură la suprafață, menținând în același timp proprietăți mecanice bune în miez.

    Vezi toate întrebările frecvente

    Aveți o întrebare sau o nevoie?

    Echipa noastră dedicată vă va sfătui cu privire la procesul cel mai potrivit pentru nevoile dumneavoastră.

    Contactați-ne

    Ultimele noastre știri

    piese mecanice cu acoperire în vid
    Cum alegeți acoperirea în vid potrivită pentru a îmbunătăți performanța pieselor mecanice?
    În sectoare de vârf precum aeronautica, industria auto, sectorul medical și industria de precizie, așteptările privind performanța componentelor mecanice nu au fost niciodată mai mari. Rezistența la uzură și gripare, protecția împotriva coroziunii, reducerea coeficientului de frecare: aceste cerințe tehnice determină producătorii să caute tratamente de suprafață capabile să [...]
    1 iulie 2025
    Cum alegeți acoperirea în vid potrivită pentru a îmbunătăți performanța pieselor mecanice?
    om pe o linie de asamblare a pieselor auto
    Tratamente termice și piese mai ușoare: ce soluții pentru industria auto?
    Reducerea greutății pieselor este în prezent o pârghie strategică pentru industria automobilelor, la intersecția problemelor de mediu, tehnologice și economice. Pentru a face față acestor provocări fără a compromite performanțele mecanice ale componentelor este necesară o stăpânire perfectă a tratamentelor termice și de suprafață. De ce facerea pieselor mai ușoare este o problemă-cheie pentru industria automobilelor? Presiunea reglementărilor și [...]
    2 iunie 2025
    Tratamente termice și piese mai ușoare: ce soluții pentru industria auto?
    imaginea unei curele din piele roșie cu cataramă metalică pentru a ilustra tratamentele PVD pentru sectoarele de lux și decorative
    Tratamentul PVD: o revoluție pentru sectoarele de lux și decorative
    Într-o lume în care estetica este un criteriu fundamental, industria luxului și a designului caută soluții tehnice capabile să le pună în valoare creațiile, garantând în același timp durabilitatea și precizia. Tratamentele PVD, cândva rezervate domeniilor tehnice precum aeronautica și medicina, au devenit în prezent un atu strategic în cele mai [...]
    16 mai 2025
    Tratamentul PVD: o revoluție pentru sectoarele de lux și decorative
    impactul certificărilor medicale asupra tratamentului termic
    Care este impactul certificării tratamentului termic în sectorul medical?
    În sectorul medical, fiecare componentă, fiecare dispozitiv și fiecare material este supus unor cerințe stricte. Când vine vorba de tratamentul termic, aceste cerințe nu se limitează la calitatea suprafeței sau la rezistența mecanică. Ele cuprind trasabilitatea, reproductibilitatea procesului și conformitatea cu standardele internaționale. Acesta este locul în care [...]
    7 mai 2025
    Care este impactul certificării tratamentului termic în sectorul medical?
    provocările lanțului de aprovizionare aeronautică în regiunea paris
    Provocările lanțului de aprovizionare aeronautică în regiunea pariziană
    Aeronautica este unul dintre cele mai exigente sectoare din lume, iar regiunea pariziană este unul dintre cele mai dinamice centre industriale ale sale. La intersecția dintre inovare, precizie și performanță, lanțul de aprovizionare aeronautică din această regiune joacă un rol în competitivitatea industriei franceze. Pentru a răspunde nevoilor producătorilor [...]
    15 aprilie 2025
    Provocările lanțului de aprovizionare aeronautică în regiunea pariziană
    Mașină electrică încărcată
    Componentele mecanice ale unei mașini electrice
    Mașinile electrice au transformat profund industria auto prin regândirea principiilor mecanice tradiționale. Spre deosebire de vehiculele cu ardere internă, care se bazează pe un motor cu ardere, aceste vehicule funcționează cu un motor electric alimentat de o baterie. Această schimbare a condus la o evoluție majoră în proiectarea componentelor mecanice, care trebuie să fie adaptate la noile [...]
    4 martie 2025
    Componentele mecanice ale unei mașini electrice