După cum sugerează și numele său, sulfonitrurarea este un tratament termic bazat pe sulf și azot. Adăugarea primului element conferă pieselor tratate o rezistență mai mare la frecare, pe lângă proprietățile conferite în mod natural de nitrurare. Utilizat pe scară largă în industria automobilelor și în industria șuruburilor, acest proces poate fi îmbunătățit și mai mult prin adăugarea de carbon. Acest procedeu este cunoscut sub denumirea de sulfonitrocarburare.

Sulfonitrurare: nitrurare dopată cu sulf
Sulfonitrurarea se bazează în primul rând pe nitrurare, un tratament termic de suprafață bine cunoscut care implică difuzarea atomilor de azot pe piese pentru a le îmbunătăți rezistența la uzură, oboseală și abraziune. Această operațiune poate avea loc în medii diferite: ionice, lichide sau gazoase. În cazul în care se utilizează tehnologia vidului, aceasta garantează că, la sfârșitul tratamentului, piesele sunt perfect curate, fără a fi nevoie de reprelucrare, ceea ce reprezintă un alt avantaj major al acestei metode.
În cazul sulfonitrurajului, azotul este combinat cu sulf pentru a întări alte proprietăți ale oțelului. Această operațiune generează formarea de sulfuri de fier la suprafață. Acestea au proprietăți tribologice excelente, ceea ce înseamnă că conferă pieselor un nivel ridicat de rezistență la frecare. Sulfonitrurarea asigură că piesele sunt mai rezistente la frecare și uzură decât simpla nitrurare.
Pentru un tratament mai complet, sulfonitrocarburația
Procesul de sulfonitridare poate fi și mai complet atunci când se adaugă un al treilea element chimic: carbonul. Acest proces este cunoscut sub numele de sulfonitrocarburare. Adăugarea atomilor de carbon în plus față de sulf și azot îmbunătățește proprietățile antifricțiune și de uzură. Ca urmare, această tehnică crește considerabil rezistența oțelului la gripare. Prin urmare, după acest tratament, piesele au performanțe mai bune în ceea ce privește rezistența la uzură, oboseală, frecare și gripare.
Ca urmare, sulfonitrocarburarea este adesea descrisă ca un tratament multifuncțional. Sulfonitrocarburarea poate fi efectuată în băi de sare,în vid sau în plasmă. Thermi-Lyon dispune de propriul său tratament cu plasmă, Trionic 100 R. Această tehnică oferă o serie de avantaje, inclusiv capacitatea de a livra piese finite care sunt perfect curate și nu necesită reprelucrare.
Tratament termic mai prietenos cu mediul
Tratarea într-un mediu ionic sau cu plasmă nu are niciun impact asupra pieselor, în sensul că provoacă o deformare mică sau deloc și nu produce reziduuri care să fie curățate. Rezultatul este reprezentat de piese finite care pot fi utilizate direct după tratare. Pe lângă acest avantaj, această metodă este, de asemenea, mai ecologică. Nitrocarburarea sau sulfonitrocarburarea, de exemplu, necesită o temperatură relativ scăzută de 570 de grade Celsius, deci necesită mai puțină încălzire și consumă mai puțină energie în general. În măsura în care componentele tratate nu necesită reprelucrare, această alegere duce la economii reale de resurse, precum și de timp și bani pentru clienți. Este o soluție ideală pentru game mai scurte și mai simple.
Exemple de utilizare a sulfonitrocarburației
Sulfonitrocarburarea este deosebit de eficientă pentru piesele supuse unor niveluri ridicate de frecare și în medii predispuse la gripare. Mulți profesioniști aleg acest tratament pentru a crește rezistența pieselor lor, în special în sectorul construcțiilor și al lucrărilor publice.
De exemplu, stâlpii macaralelor de șantier sunt stivuiți și interconectați. Atunci când macaralele sunt montate și demontate, aceste componente trebuie să alunece extrem de ușor. Mai mult, pentru a bloca stâlpii în poziție, știfturile sunt "fixate" în găurile consolelor. Deoarece pare destul de dificil și, mai ales, periculos să acoperim știfturile cu ulei sau cu grăsime pentru a facilita demontarea macaralei, sulfonitrocarburarea pare a fi o soluție ideală. Această metodă asigură o alunecare lină a știfturilor în alezajele consolelor de rigidizare, iar un tratament precum Trionic 100 R reduce considerabil riscul de gripare.
Acest tip de tratament este extrem de util atunci când vine vorba de șuruburi și bolțuri. Se întâmplă în mod regulat ca șuruburile sau piulițele care au stat mult timp în anumite găuri filetate să sfârșească prin a rugini și, în cele din urmă, să se blocheze. Scoaterea lor de la locul lor implică atunci un risc major de rupere. Un tratament precum sulfonitrocarburația facilitează deșurubarea și previne această gripare foarte problematică.
Sulfonitrurarea este un tratament termic de suprafață bazat pe difuzia atomilor de sulf și azot. Combinația acestor două elemente chimice contribuie la formarea de sulfuri și nitruri de fier, care conferă pieselor o rezistență mai mare la uzură și frecare. Acest proces poate fi îmbunătățit și mai mult prin adăugarea de carbon, cunoscut sub numele de sulfonitrocarburare. Această soluție îmbunătățește, de asemenea, proprietățile antigripare ale oțelului, ceea ce o face să fie un tratament ideal pentru șuruburile sau catargele de pe macaralele de șantier, de exemplu, care prezintă un risc semnificativ de gripare.