Actualités
Claude Madelmont (Borg Warner) : “Le Groupe Thermi-Lyon propose un traitement de pointe.”
Après un passage dans les secteurs de l’aéronautique et des connecteurs électriques haute et moyenne tension (groupe SICAME), Claude Madelmont est entré dans l’univers des équipementiers automobiles via une PME française. En 1997, la société a été rachetée par Borg Warner. Claude Madelmont a ainsi intégré le groupe américain.“Je faisais partie de la filiale Borg Warner Transmission Systems, pour laquelle j’étais responsable de la sélection des fournisseurs en Europe, en Chine et aux USA”, détaille l’ancien salarié, qui a quitté le groupe en décembre 2021. Avec plus de 48 000 salariés et un chiffre d’affaires de 12 milliards de dollars US, Borg Warner est l’un des plus grands équipementiers automobiles du monde.
“Nous fabriquons des composants pour les voitures électriques, hybrides ou à combustion interne”
L’entreprise est spécialisée dans la fabrication de composants automobiles. “Nous fabriquons des pièces pour les véhicules électriques, hybrides ou à combustion interne : turbos, boîtes de vitesse, embrayages, moteurs… Nous sommes spécialisés dans ce qu’on appelle le groupe moto-propulseur ; c’est tout ce qui concerne le moteur et la transmission.”
La filiale Transmission Systems travaille les pièces métalliques pour les systèmes hydrauliques ou électro-hydrauliques. Le traitement de ces pièces permet d’améliorer la durée de vie des produits et leur résistance à l’usure. “Ces pièces présentent des caractéristiques électro-magnétiques et de résistance à l’usure. C’est un point très important.”
La transmission automatique au cœur de l’activité de Borg Warner
Sur tous les types de pièces traitées pour nous par le Groupe Thermi-Lyon, une en particulier représente une part importante du chiffre d’affaires : “Cette pièce électro-magnétique est un composant d’une électrovanne de pilotage de boîte de vitesse automatique qui permet de changer de rapport de boîte de vitesse de manière automatique.”
Le groupe américain travaille avec tous les constructeurs automobiles mondiaux : Renault, Nissan, GM, Stellantis, Ford, Volkswagen… Et c’est bien le secteur de la transmission automatique qui est le plus porteur pour l’équipementier : une part importante de son activité se concentre sur les composants pour véhicules automatiques.
“Trempelec traite 15 000 à 25 000 pièces à la fois”
Concernant la collaboration avec Trempelec, filiale du Groupe Thermi-Lyon, celle-ci intervient sur le traitement thermique des pièces métalliques. “Ils sont spécialisés dans le domaine de la nitrocarburation sous atmosphère contrôlé. Cela consiste en un traitement thermique de la pièce afin qu’elle soit plus dure et résistante à l’usure.”
Ce traitement, très complexe, nécessite de l’équipement particulièrement performant, que Trempelec possède. Tout se fait sous atmosphère contrôlée. Comme dans un gros four de cuisine, un gaz est injecté pour provoquer la transformation chimique de la matière. La température est également contrôlée, ainsi que la profondeur à laquelle le traitement est injecté.
“‘C’est un traitement de pointe. Trempelec traite 15 000 à 25 000 pièces à la fois”, précise Claude Madelmont. Selon la profondeur du traitement, la durabilité de la pièce ne sera pas la même.
Une démarche de conseil auprès des sociétés françaises, américaines et indiennes
Aujourd’hui, l’ancien salarié de Borg Warner a quitté le groupe pour créer sa société de conseil. “J’aide les entreprises à démarcher de nouveaux clients et se lancer sur de nouveaux marchés. Je peux également les accompagner dans la restructuration de leur service achats.”
À l’aise sur les marchés européens, américains et indiens, qu’il connaît bien, Claude Madelmont travaille en collaboration avec ces sociétés afin de les mettre en relation avec de nouveaux clients. Il poursuit sa carrière avec cette activité de conseil, basée sur son expertise.
-
Thermi-Picardie, notre site spécialisé sur le marché de l'outillage et des composants
-
Salon international de l'aéronautique et de l'espace, Paris Le Bourget 2023
-
Thermi-SP : une technologie pour le traitement de diffusion d'atomes
-
Thermi-Metalurgica, notre site spécialisé sur le marché automobile et ses composants
-
Découvrez notre site Trempelec, spécialiste du traitement thermique pour le marché automobile
-
Que peut apporter le groupe Thermi-Lyon aux fabricants de composants mécaniques ?
-
Comment maîtriser son rapport coût/performance ?
-
Joyeux Noël
-
Cédric Lancieux de l’entreprise Euroteknika “La qualité est vraiment LA promesse garantie par Thermi-Platin.”
-
Thermi-DLC : une technologie unique pour entretenir les pièces mécaniques en mouvement
-
Cémentation ou nitruration : comment choisir ?
-
Usure, frottement, etc : comment améliorer la durabilité des pièces métalliques ?
-
Procédés pour augmenter la résistance des moules industriels
-
Aeromart 2022
-
Le marché automobile
-
Semaine de l'industrie
-
Les contrôles non destructifs
-
Le site de Thermi-Garonne se dote d’un four sous vide haute propreté
-
ERMO : “Nous avons la garantie des objectifs tenus avec Thermi-Lyon.”
-
Procédés PVD et CVD : quelles différences ? Comment choisir ?
-
La nanotechnologie au service des dépôts sous vide
-
Qu’est-ce que l’érosion par cavitation ?
-
Quels procédés de traitements thermiques pour quelles applications ?
-
Traitement thermique et BTP
-
Les dépôts sous vide sur les implants et forets dentaires
-
Comment le groupe Thermi-Lyon s’engage pour le respect de l’environnement ?
-
Claude Madelmont (Borg Warner) : “Le Groupe Thermi-Lyon propose un traitement de pointe.”
-
PINK-TITANIUM
-
Joyeuses Pâques
-
Trempe de l’acier : quelles innovations au service de l’industrie ?
-
Certification IATF 16949 pour THERMI-LOIRE
-
Qu’est-ce que le traitement thermique des métaux ? Quelle utilité ?
-
1000 Abonnés
-
SIMODEC
-
Journée internationale des droits des femmes
-
SIMODEC
-
Le traitement thermique de pièces aéronautiques :
-
Marché automobile
-
Les traitements sous vide
-
THERMI-BUGEY
-
Bonne année 2022 !
-
Joyeux Noel
-
LE MARCHE DE L OUTILLAGE
-
Trempe sous vide très haute pression
-
Salon SVTM - Congrès A3TS
-
Partenariat LADAPT Rhône
-
Le traitement thermique de pièces aéronautiques
-
Les dépôts sous vide pour les outillages de mise en forme
-
Notre site TREMPELEC
-
25 ans Thermi-Platin'
-
La trempe sous presse
-
Industrie 4.0
-
Le marché des travaux publics
-
Journée mondiale de l'environnement
-
Les nitrurations
-
Site THERMI-LYON
-
Les revêtements sous vide au service de l'agro-alimentaire
-
Thermi-LYON adhère à l'entreprise des possibles
-
LA TREMPE A L'EAU
-
THERMI-LOIRE
-
Certificat de compétences cycle Webmarketing
-
Au service du Sport et Loisir
-
Thermi Lyon s'engage pour la Journée Internationale des Droits de la femme
-
Communiqué de presse 60 ans Thermi-Lyon
-
60 ans Thermi Lyon : vivez avec nous notre live TV le 1er décembre à 16 h
-
Visitez notre usine de Lyon comme si vous y étiez !
-
Webinar n°2 Focus de 30 minutes sur les dépôts sous vide
-
Webinar n°1 traitements thermiques - Focus sur les traitements multifonctionnels
-
Anniversaire 60 ans
-
THERMI LYON VOUS INVITE A SON WEBINAR LE 4 NOVEMBRE
-
Traitement thermique de pièces réalisées en fabrication additive
-
TREMPELEC certifié IATF 16949
-
THERMI-GARONNE : certification NADCAP
-
soutien du groupe THERMI-LYON
-
gamme PREMIUM
-
Traitements thermiques innovants
-
THERMI-SP/FDA (Compatibilité agroalimentaire - FDA CFR21)
-
Cluster Oil and Gas : RACE
-
THERMI-PLATiN certifié ISO 13485
-
La performance du revêtement THERMI® -DLC validée dans le sport automobile
-
Cluster Aéronautique Auvergne Rhône Alpes
-
FIM et IUTS
-
Certification Airbus Helicopters
-
Nouveau bâtiment THERMI-METALURGICA